德國(guó)FBA海運(yùn)專線 亞馬遜鐵路專線 國(guó)際空運(yùn)以清包稅門到門

亞馬遜FBA德國(guó)一條龍服務(wù) 德國(guó)海運(yùn)專線 鐵路專線 國(guó)際空運(yùn)以清包稅門到門

經(jīng)過幾年的試驗(yàn)和運(yùn)作我們基本了解了德國(guó)Ebay和亞馬遜FBA的運(yùn)作模式，現(xiàn)對(duì)亞馬遜FBA運(yùn)作模式提出幾點(diǎn)改善意見

1. 德國(guó)旺季亞馬遜運(yùn)貨速度比較慢，盡管每年旺季前亞馬遜招聘大量的臨時(shí)工，還是無法按時(shí)發(fā)貨

2. 客服問題在旺季尤其嚴(yán)重，基層管理混亂

3.  亞馬遜接受買家的任何退貨，盡管賣家在您的AGB上寫沒原包裝，或由于客人原因，產(chǎn)品被損害不接受退貨，可是賣家的AGB對(duì)亞馬遜根本沒影響力，亞馬遜的營(yíng)銷是價(jià)格優(yōu)勢(shì)和簡(jiǎn)單的退貨手續(xù)讓買家的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物流程操作更簡(jiǎn)易化，這樣的簡(jiǎn)易化帶給買家是無可估量的損失。

4.  經(jīng)過我們的調(diào)研和試用，我們發(fā)現(xiàn)亞馬遜FBA最多只能用1到2年的時(shí)間，過了2年有時(shí)甚至一年，F(xiàn)BA的出貨量就有極大的問題，我們?cè)囼?yàn)了一個(gè)產(chǎn)品，6個(gè)月沒賣出去一件，亞馬遜把貨退回我們倉(cāng)庫(kù)后，我們嘗試自己郵寄，結(jié)果和放在亞馬遜FBA相同的貨號(hào)，幾乎每天都有訂單，我們和亞馬遜的FBA交流了這個(gè)問題，F(xiàn)BA客服無法給出一個(gè)合理的解釋。                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入    

把貨放亞馬遜到底利弊是什么呢?                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入       

FBA優(yōu)點(diǎn)

1. 客人不會(huì)給予不好的評(píng)語，即便給了亞馬遜也會(huì)刪除

2. FBA的第一年和第二年出貨量的速度有可能會(huì)有提高

3. 降低了客服成本

FBA弊端

1. 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用混亂

2. 客服服務(wù)質(zhì)量直接影響買家的流失，看似降低了客服成本，可是長(zhǎng)遠(yuǎn)看，電商的路將越走越窄

3. 旺季出貨效率低直接影響銷售額，退貨的返倉(cāng)操作時(shí)間長(zhǎng)，影響二次銷售

4. 退貨比率高，產(chǎn)品壞損比率高

綜上所訴，亞馬遜FBA還是要經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某杀竞怂愫屠追治龊笤賳⒂谩?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這句話雖然比較教條，但是經(jīng)過檢驗(yàn)后的理論才更有說服力，經(jīng)過對(duì)亞馬遜的試用，多年的摸索，我們看到了海外倉(cāng)運(yùn)作需要更合理更系統(tǒng)化的流程，不是簡(jiǎn)單的租個(gè)倉(cāng)庫(kù)，有先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)軟件管理就可以做好海外倉(cāng)，要更多的從賣家的角度去考慮和改善，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理和基層管理系統(tǒng)，讓國(guó)內(nèi)海外電商通過海外倉(cāng)的運(yùn)作獲得更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。個(gè)性化的物流企劃案和專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的提供，讓國(guó)內(nèi)小的海外電商看到更大的銷售市場(chǎng)空間，增強(qiáng)了在世界電商舞臺(tái)上角逐的信心。

瑞獅物流公司專注于國(guó)外FBA頭程運(yùn)輸服務(wù)一條龍服務(wù)。公司航線遍及亞馬遜所有倉(cāng)庫(kù)，無需海外注冊(cè)，您只需一個(gè)電話或一封郵件，我們都可為您把貨物安全運(yùn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，為您省去一切煩惱.                                                                                           了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入