海運 門到門 國際貨運代理一站式門到門 更省心 更省力
海運門到門國際運輸,涉及到方方面面的知識,如:門到門物流、門到門運輸的運輸方式、門到門是什么貿易術語、門到門服務、門到門運輸、門到門物流公司電話、門到門物流查詢單號、門到門的集裝箱運輸最適合于什么交接方式、門到門運輸方式是指、門到門物流客服電話、沈陽門到門物流有限公司、門到門物流公司電話、DDP是門到門嗎、快遞倉到門是什么意思、物流門到門什么意思、可以實現門到門的運輸方式、國內海運價格表、倉到門和門到門的區別、門到門運輸方式有哪些等,掌握這些,我們可以更加專業的為服務客戶,贏客戶的信任。
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優秀的自有公司和代理網絡,在國內物流或者國內貨運方面,也有涉及,國為國內外進出口企事業單位提供完整綜合的優秀服務。 了解更多,點擊進入
門到門和內裝的區別 了解更多,點擊進入
一、操作方式不同
門到門:貨代派車隊到門點(如工廠或是外貿公司的倉庫)做箱,裝運完畢后,將箱子拖進港區的碼頭。
內裝:是發貨人用自己的車子,把貨物送到貨代指定的倉庫,有貨代安排裝箱,也就是內裝,裝運完畢后,將箱子拖到碼頭。
二、特點不同
1、門到門:全程連線運輸,送貨上門,門到門含進口費用。
2、內裝箱:內裝箱不需要歸還箱子,不是外裝箱要返箱。
三、優點不同
1、門到門:這種運輸方式在當今已是司空見慣,各種運輸公司都能做到這點,有效地節省了收貨人的時間。 了解更多,點擊進入
2、內裝箱:貨物進、出倉操作流程,相關操作部門流程執行嚴格,特殊情況發生時各職能部門能快速負責協商解決。
海
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價
2、 陸運詢價
3、 不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單(接受貨主委托托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息: 船期、件數、箱型、箱量、毛重、體積、付費條款、貨主聯系方法、做箱情況,門到門還是內裝。 了解更多,點擊進入
各項型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )
三、訂艙 了解更多,點擊進入
訂艙環節主要包括:繕制委托書、 加蓋公司訂艙章訂艙、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門:
填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、 內裝:
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP) 了解更多,點擊進入
五、報關(有時同時、有時先于做箱)
六、提單確認和修改
1、 問明顧客“提單”的發放形式:
① 電放: 需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。
③ 倒簽(如可行) 了解更多,點擊進入
需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。 *此種情況下,多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單:
應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 并單:
應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單 。
⑥ 異地放單:
須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
2、依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單 了解更多,點擊進入
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
九、提單、發票發放(提單樣本)
世界各國(地區)關稅查詢網址: 了解更多,點擊進入
瑞獅國際網站更多查詢: 更多查詢,點擊進入
2024-02
國際空運物流發貨是什么樣的流程(國際物流空運的基本流程如下)國際空運物流發貨是什么樣的流程(國際物流空運的基本流程如下)·1.貨物信息:包括貨物的名稱、數量、重量、尺寸、價值等詳細信息。·2.運輸文件:如商業發票、裝箱單、運輸合同等。·3.報關文件:根據目的地國家的要求,準備相應… [了解更多]
2022-11
出口木炭產品注意以木材為原料直接燒紙的木炭(海關編碼44029000.10)是國家明確禁止出口的,但是機制木炭(其他木炭 包括果殼炭及果核炭不論是否結塊)海關編碼為44029000.90是可以出口的,出口機制炭屬于4.2類危險品(固體易燃物),出口手續相對來說還是比較復雜的,瑞獅… [了解更多]