深圳海關(guān)啟動(dòng)西部港區(qū)一體化運(yùn)作試點(diǎn)
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近日,一艘國際遠(yuǎn)洋貨輪臨時(shí)從深圳西部港區(qū)媽灣港改靠到蛇口港,貨主企業(yè)無需辦理報(bào)關(guān)單證更改等相關(guān)手續(xù),企業(yè)直接提柜駛離碼頭奔往國內(nèi)工廠。
據(jù)悉,深圳西部港區(qū)包括蛇口港、赤灣港、媽灣港3個(gè)集裝箱碼頭,由同一運(yùn)營主體經(jīng)營,但使用不同關(guān)區(qū)代碼。對企業(yè)來說,臨時(shí)改掛靠碼頭,意味著要重新申報(bào)艙單、報(bào)關(guān)單等,且需要向海關(guān)申請改單操作,費(fèi)時(shí)且費(fèi)力。
深圳海關(guān)幫助企業(yè)紓困解難,加快推進(jìn)“海空港暢流改革”,在西部港區(qū)啟動(dòng)港區(qū)一體化運(yùn)作及卡口一體化驗(yàn)放試點(diǎn)。一方面迅速調(diào)整卡口后臺(tái)、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,在蛇口港、赤灣港各選定一條進(jìn)口出閘通道作為一體化驗(yàn)放通道,確保進(jìn)出口物流在海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)暢通無阻;另一方面,強(qiáng)化卡口監(jiān)控和日常巡查,并不定期開展實(shí)地巡查,確保在“管得住”的前提下“放得快”。
據(jù)了解,一體化驗(yàn)放通道試運(yùn)行為期3個(gè)月,后期深圳海關(guān)將結(jié)合試運(yùn)行情況,適時(shí)在西部港區(qū)全面啟用卡口一體化驗(yàn)放,從而壓縮貨物通關(guān)時(shí)間,降低企業(yè)通關(guān)成本和碼頭作業(yè)成本,提升跨境貿(mào)易便利化水平。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
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