鋰電池海運(yùn)拼箱流程 鋰電池到美國加拿大國際貨運(yùn)代理
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出口海運(yùn)鋰電池 ，涉及多方面知識，如：鋰電池海運(yùn)危規(guī)定un3840 鋰電池海運(yùn)禁運(yùn) 帶鋰電池的貨物海運(yùn) 海運(yùn)可以走鋰電池嗎 鋰電池海運(yùn)需要非危證明嗎 跨海運(yùn)鋰電池 鋰電池海運(yùn)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn) 從上海海運(yùn)鋰電池 天津國際鋰電池海運(yùn) 鋰電池是否屬于危險品海運(yùn) 鋰電池空海運(yùn)鑒定書機(jī)構(gòu) 危險品鋰電池海運(yùn) 海運(yùn)可以運(yùn)有鋰電池的產(chǎn)品嗎 鋰電池海運(yùn)需要提供哪些 鋰電池空海運(yùn)需要過什么認(rèn)證 海運(yùn)公司鋰電池 鋰電池海運(yùn)重量要求 鋰電池海運(yùn)需要什么證書 海運(yùn)要貼鋰電池 鋰電池海運(yùn)需要什么標(biāo)貼等等，掌握這些知識，可更好服務(wù)各類型的進(jìn)出口國際物流貨運(yùn)代理服務(wù)。
鋰電池海運(yùn)拼箱到美國加拿大流程 國際貨代
鋰電池屬于9類危險品，目前常見的UN編號有，UN3480,UN3481和UN3171三種。海運(yùn)拼箱到美國的港口主要有紐約和洛杉磯，海運(yùn)拼箱到加拿大的主要港口有溫哥華和多倫多。
鋰電池到美國大國際貨運(yùn)代理
港口代碼 USNYK 港口名 (中文)紐約 港口名(英文)NEW YORK,NY 航線美東線
紐約（NEW YORK）位于東北部哈得遜河口東岸。有430多個遠(yuǎn)洋深水泊位，是兩條橫貫東西大陸鐵路（紐約——西雅圖；紐約——洛杉磯）的橋頭堡。20世紀(jì)80年代，港口年吞吐量就達(dá)1.6億噸,這世界大港之一,也是世界十大集裝箱吞吐量之一,后來逐漸被新奧爾良、洛杉磯等大港超過。
港口代碼 USLSA 港口名(中文)洛杉磯 港口名(英文)LOS ANGELES 航線美西線
洛杉磯（LOS ANGELES）位于太平洋沿岸圣?彼得羅灣內(nèi)，加利福尼亞州西南部，洛杉磯港有120多個碼頭
泊位，為西部最大的集裝箱吞吐港。2004年集裝箱吞吐量為723.49萬噸,居世界第八位。主要輸出石油、機(jī)械、水果、谷物；輸入鋼鐵、橡膠、木材等。 了解更多 點(diǎn)擊進(jìn)入
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港口代碼 CAVCR 港口名(中文)溫哥華 港口名(英文)VANCOUVER 航線加拿大線
溫哥華（VANCOUVER）是加拿大西海岸大商港、位于該國西南溫哥華市北部的一個狹灣內(nèi)，港區(qū)有內(nèi)外港之分。內(nèi)港在利翁海門以內(nèi)的東西向狹灣兩岸，狹灣長20多公里，主要港區(qū)在西部南北兩岸，有7～15米水深的碼頭20多座，泊位60多個，碼頭線總長12公里有余。其中雜貨、集裝箱碼頭分布在南岸的豐年紀(jì)念碼頭（3個泊位）和溫特爾姆碼頭。
港口代碼 CATOR 港口名(中文)多倫多 港口名(英文)TORONTO 航線加拿大線
多倫多（TORONTO）是加拿大的主要港口之一。港口距國際機(jī)場約27km，本港包括內(nèi)、外港西部分,港區(qū)主要碼頭泊位有20個，裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、浮吊、集裝箱吊及滾裝設(shè)施等，其中岸吊的最大起重能力達(dá)300噸,還有直徑為200mm的輸油管供裝卸使用，港區(qū)倉庫面積為8萬平方米，貨物堆場面積達(dá)35.6萬平方米,集裝箱碼頭擁有帶40ft框架的集裝箱搬運(yùn)車,最大起重能力為56噸，可以裝卸20ft和40ft的集裝箱。
鋰電池海運(yùn)拼箱：英文版MSDS,危包證，報關(guān)資料（報關(guān)單，報關(guān)委托書，箱單發(fā)票，申報要素）
注意：電池類產(chǎn)品有個文件叫UN38.3跌落測試，這個從上海港出口需要按具體船公司的，很多船公司訂艙是不需要提供的 了解更多 點(diǎn)擊進(jìn)入
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