危險品出口和普貨出口有什么區(qū)別？

危險品出口和普貨出口有什么區(qū)別？

危險品出口和普貨的區(qū)別: 就是危險品出口需要提前像海事部門做危申報，普貨沒有這個流程。

先從報關來說: 普貨和危險品報關是一樣的，并沒有區(qū)別。

報關資料：

報關單(上面有經(jīng)營抬頭，件數(shù)，凈重，毛重，境內(nèi)貨源地，單價，總價，HS編碼，申報要素)

報關委托書（蓋公章和法人章）

箱單（上面有件數(shù)，凈重，毛重，體積等信息）                                                                                                                                     了解更多，點擊進入                    

（上面有凈重，毛重，單價，總價等信息）    

申報要素（根據(jù)HS編碼可以查到申報要素，每個HS編碼都有對于的申報要素）  

來重點說說危申報，危申報就是危險品在出口之前需要提前像海事部門申報，海事部門核

準同意后會有回執(zhí)號，危申報需要的申報員來完成，做完危申報會有申報單，

這個申報單，需要正本送到船代那邊去留底，這也是船代那邊配載的依據(jù)，沒有做危申報的危險品是不能上船的。                                                  了解更多，點擊進入

做危申報需要的資料：                                        了解更多，點擊進入

申報委托書（主要有船名航次，提單號，做箱編號，中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重，體積 箱號等）

正本危包證（需要有危包證拉進港黃聯(lián)，有進港黃聯(lián)才能排進港計劃）

英文版MSDS(找船公司訂艙的時候也有，需要保持一致)

危險品之所有需要提前訂艙，一方面是船公司需要人工審核比較慢，二來是需要截危申報，截危申報比開港還要早，一般開船前四五天需要截申報，而截危申報是需要有集裝箱號，需要提前提好箱子。操作周期比普貨要長很多。

危險品是箱子提得比普貨早，進港進的比普貨晚。                                                          

 為什么出現(xiàn)這種情況，首先就是截申報比較早，截申報需要箱號，所以需要提前提箱。而普貨不用。再就是危險品進港不受港區(qū)開港，截港影響，是單獨受理的。普貨是開港就可以去進港。并且危險品就是進港還分為直裝和不直裝的區(qū)別。

危險品出口準備資料：

危包證（訂艙掃描件，做危申報需要正本）

英文版MSDS（一共十六項，第十四項是危險品信息，有UN,CLASS,PG,PSN等信息）

其他資料和普貨一樣.                                                                                                                                                                                         了解更多，點擊進入

國際貨運代理分為：                                                    了解更多，點擊進入

國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，可為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。

獅國際經(jīng)營范圍：                                                                               

國際船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理；國際快遞、國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務除外）；海上、陸路、航空國際貨運代理；國內(nèi)貨運代理；倉儲；貨物及技術進出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實業(yè)投資。 我司經(jīng)過多年的摸爬滾打，匯聚了十多個國家的優(yōu)質代理公司，為客人做到雙清包稅派送上門服務， 主要優(yōu)勢渠道有，  歐美FBA 海派，空派. 印度，越南，馬來，泰國，澳洲，歐美各種類型的包稅雙 清到門服務，推出市場了后也得到不少客人的青睞。為落實全國通關一體化改革相關配套措施，推進無紙化作業(yè)，強化企業(yè)守法管理，進一步規(guī)范現(xiàn)場報關秩序，有效防范改革風險，在全關范圍內(nèi)推廣應用電子代理委托系統(tǒng)                                                                                                        了解更多，點擊進入    

世界各國（地區(qū)）關稅查詢網(wǎng)址：                           了解更多，點擊進入

瑞獅國際網(wǎng)站更多查詢：                                     更多查詢，點擊進入