UPS聯(lián)合包裹（5X）國(guó)際空運(yùn)操作要求與操作指南

UPS聯(lián)合包裹（5X）國(guó)際空運(yùn)操作要求與操作指南

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UPS（United Parcel Service, Inc. 美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司）成立于1907年，總部設(shè)于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大市，是全球領(lǐng)先的物流企業(yè)，提供包裹和貨物運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易便利化、先進(jìn)技術(shù)部署等多種旨在提高全球業(yè)務(wù)管理效率的解決方案。UPS業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有49.5萬(wàn)名員工。2019年UPS營(yíng)業(yè)額達(dá)到740億美元                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

擁有覆蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的強(qiáng)大物流網(wǎng)絡(luò)，UPS始終在不斷變化的商業(yè)環(huán)境中升級(jí)全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)支持客戶(hù)與我們自身的發(fā)展。作為全球貿(mào)易的促進(jìn)者，UPS擁有高度整合的全球服務(wù)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，支持多種不同運(yùn)輸方式的立體綜合交流網(wǎng)絡(luò)體系，可實(shí)現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運(yùn)之間的“無(wú)縫連接”運(yùn)作，可幫助客戶(hù)的貨件暢達(dá)全球市場(chǎng)。

強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)背后是UPS運(yùn)營(yíng)多年積累的龐大底蘊(yùn)。UPS擁有超過(guò)250架自營(yíng)飛機(jī)和290多架租賃飛機(jī)，每日1,180個(gè)國(guó)際航段在400多個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)間提供服務(wù)。UPS在全球有12萬(wàn)3千多輛包括貨車(chē)和摩托車(chē)在內(nèi)的運(yùn)輸車(chē)輛，1,800多個(gè)運(yùn)營(yíng)設(shè)施，30000多個(gè)UPS Access Points 快遞取寄件服務(wù)點(diǎn)和800多個(gè)全場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存點(diǎn)保證貨物順利送達(dá)。UPS還有500多個(gè)供應(yīng)鏈設(shè)施遍及超過(guò)125個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如今，日均2190萬(wàn)件包裹正通過(guò)UPS全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)在全世界流轉(zhuǎn)  。             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

加拿大和美洲地區(qū)    

UPS在加拿大和美洲地區(qū)擁有龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，共有超過(guò)17,000名員工和超過(guò)3,200 個(gè)服務(wù)點(diǎn)，包括客戶(hù)柜臺(tái)和授權(quán)的寄件營(yíng)業(yè)點(diǎn)，有效保障企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨境業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。UPS強(qiáng)大運(yùn)力支持加拿大境內(nèi)每天 88 個(gè)航段，和拉美地區(qū)每天 130多 個(gè)航段。UPS可為拉丁美洲和加勒比海的 50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù)，同時(shí)又是在墨西哥和美國(guó)本土之間唯一可提供有送達(dá)保證的快遞包裹陸運(yùn)服務(wù)承運(yùn)商。

歐洲地區(qū)

歐洲地區(qū)是全球最大的進(jìn)口市場(chǎng)，UPS作為全球最大的海關(guān)報(bào)關(guān)代理之一，通過(guò)其歐洲的強(qiáng)大資源配置幫助全球企業(yè)開(kāi)拓這一重要市場(chǎng)。UPS在歐洲擁有49,000 多名員工，服務(wù)覆蓋56 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有19,000 多個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)（UPS 操作中心、MBE 中心、UPS 投遞點(diǎn)、Kiala 和UPS Access Point 快遞取寄件服務(wù)點(diǎn)）和460 多個(gè)運(yùn)營(yíng)設(shè)施、309個(gè)航段，每天平均運(yùn)營(yíng) 72 個(gè)跨大西洋航班。UPS位于德國(guó)科隆波恩機(jī)場(chǎng)的歐洲科隆轉(zhuǎn)運(yùn)中心每小時(shí)可分揀19萬(wàn)件包裹，還專(zhuān)為大型快遞貨件擴(kuò)建了相應(yīng)操作區(qū)域，幫助客戶(hù)在歐洲重要貿(mào)易通道的業(yè)務(wù)拓展提升運(yùn)送效率 。                                                                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

印度、中東、非洲地區(qū)

UPS憑借其遍布全球豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和影響力成功進(jìn)入了這些新興市場(chǎng)。自 1988 年起，UPS就開(kāi)始在印度提供服務(wù)；1989年起開(kāi)始在非洲和中東提供服務(wù)。UPS在這些地區(qū)擁有超過(guò) 2,250 名員工，超過(guò)90個(gè)運(yùn)營(yíng)設(shè)施，在102個(gè)機(jī)場(chǎng)使用公共承運(yùn)人提供服務(wù)，保障了遍及印度、中東、非洲共70 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的物流服務(wù)，2019年平均每日遞送50475次。 [14] 

亞太地區(qū)

亞太地區(qū)是全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的地區(qū)。這里被認(rèn)為是一個(gè)充滿(mǎn)活力、日新月異的地區(qū)，無(wú)論是憑借越南和菲律賓等新興經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)增長(zhǎng)，還是通過(guò)打造連接亞洲和世界市場(chǎng)的供應(yīng)鏈，亞洲貿(mào)易的繁榮發(fā)展都有助于全球經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。UPS于1988年進(jìn)入亞太地區(qū)，擁有13,000多名員工，服務(wù)已覆蓋40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，每周 300多 個(gè)航段，擁有240多個(gè)運(yùn)營(yíng)設(shè)施，在亞太17個(gè)機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)。                                                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

UPS聯(lián)合包裹（5X）國(guó)際空運(yùn)操作要求與操作指南                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1、至美國(guó)或由美國(guó)中轉(zhuǎn)至中美、南美的貨物，必須在原始總單的"HANDLING INFORMATION"或 "NATURE AND QUANTITY OF GOODS"一欄顯示"NO SOLID WOOD PACKING"；否則需在文件袋中附上原始的 熏蒸證明。

2、總單及分單上必須注明收發(fā)貨人、通知人的全稱(chēng)，及詳細(xì)地址、電話(huà)，和貨物的詳細(xì)品名，(不能是代碼或縮寫(xiě))。若沒(méi)有分單，必須在主單上注明"NO  HOUSE  AIRWAYBILL"字樣。

3、Manifest上必須顯示正確的

①發(fā)貨人、收貨人名稱(chēng)、地址、郵編、聯(lián)系電話(huà)以及詳細(xì)品名；                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

②目的港、件數(shù)、毛重、計(jì)費(fèi)重量、體積。    

4、凡由UPS承運(yùn)至美國(guó)或經(jīng)停美國(guó)的貨物要求如下： 

⑴在原隨機(jī)文件的基礎(chǔ)上另備一信封，內(nèi)含所有HAWB COPY一套，（可是復(fù)印件，欄目數(shù)字必須清晰），信封正面需注 明"HAWB COPY ENVELOPE  FOR  UPS  ONLY  /  MAWB  NO./  DESTINATION"，實(shí)際貨物與單證必須一致。                                                                                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

⑵提供詳細(xì)的HAWB manifest，且需有分單號(hào)、件數(shù)、重量、詳細(xì)品名、收發(fā)貨人的名稱(chēng)及地址。Manifest也需裝入信封 附在總單后。      

5、必須將貨與運(yùn)單一起，在預(yù)訂航班起飛前一天交進(jìn)PACTL；現(xiàn)場(chǎng)貨，必須在航班當(dāng)天14：00前，將運(yùn)單交到PACTL。

6、所有MIA中轉(zhuǎn)貨物總單必須正、完整，不能有更該，否則將產(chǎn)生罰金。                                                                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

UPS 航空代理操作指南                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1． 關(guān)于空白運(yùn)單領(lǐng)取

請(qǐng)指定專(zhuān)人，帶好公司介紹信和身份證，約定時(shí)間領(lǐng)取。每次必須交付前一次領(lǐng)單清單，注明使用情況，以便我司核對(duì)。作廢運(yùn)單請(qǐng)退回，我司將按cny50.00/票收取費(fèi)用。

2． 貨物訂艙

i. 

ii. 所有貨物須至少提前一天訂艙，填寫(xiě)我司訂艙單相關(guān)信息，特別是貨物體積，詳細(xì)尺寸規(guī)格，并需確認(rèn)艙位后再報(bào)海關(guān)，若事先未申明導(dǎo)致裝板無(wú)法完成或拉貨延誤，由貴司承擔(dān)責(zé)任。貨物因故取消，應(yīng)及時(shí)通知我司，若貨物延后出運(yùn)，需重新訂艙確認(rèn)。所有現(xiàn)場(chǎng)交付貨物，事先應(yīng)通知我司， 以便我司安排庫(kù)區(qū)操作。                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

iii. 出運(yùn)鮮活貨物的代理必須提供確認(rèn)函，由于航班延誤取消等原因造成的鮮活貨物的損失航空公司免責(zé)。

iv. 日本FUK,NGO的實(shí)際訂艙數(shù)據(jù)必須在當(dāng)日10點(diǎn)前確認(rèn)，以便我司向日本定卡車(chē)二程。11：30之后艙位取消所產(chǎn)生的卡車(chē)費(fèi)用將由代理公司承擔(dān)。

v. 出運(yùn)鋰電池需附鑒定報(bào)告,廠家保函等相關(guān)文件.UPS不接收任何液態(tài)及粉末狀物品運(yùn)輸。                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

3． 隨機(jī)文件制單，貨物交付要求                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

i. 主單、分單請(qǐng)注明體積、單件尺寸;

ii. 發(fā)貨人shpr、收貨人cnee、出單人issuing agent,請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)公司名稱(chēng)、地址、電話(huà)；

iii. 簽單處請(qǐng)?zhí)顚?xiě)代理名稱(chēng)或代碼，日期；

iv. 非木質(zhì)包裝請(qǐng)?jiān)谥鲉紊献⒚鳎举|(zhì)包裝需隨附熏蒸證明；

                                                                                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

v. 我司目前不接受危險(xiǎn)品貨物，鳥(niǎo)類(lèi)制品；食品、生物制品需向美國(guó)FDA申報(bào)登記，取得登記號(hào)并得到許可后我司方可承運(yùn)，所有化工品及特殊性質(zhì)貨物必須提供上海市化工研究院出具的非危險(xiǎn)品證明原件；凡交由我司承運(yùn)貨物，請(qǐng)事先查明可否入境美國(guó)或過(guò)境美國(guó)，否則造成任何后果，均由貴司承擔(dān)；

vi. 所有出運(yùn)至美洲的貨物，請(qǐng)一律使用帶條形碼的電子打印標(biāo)簽。其它航線(xiàn)暫時(shí)仍可接受印刷標(biāo)簽。

vii. 交付隨機(jī)文件時(shí)，請(qǐng)準(zhǔn)備2套，一套含主單、分單、分艙單、裝箱單、發(fā)票等隨機(jī)文本隨機(jī)出運(yùn)；另一套含主單、分單、分艙單復(fù)印件，裝在注明“AAMS ”字樣的信封內(nèi)提交貨棧柜臺(tái)；所有文件必須準(zhǔn)備足夠副本以備我司、貨棧使用。（現(xiàn)在僅收取美國(guó)線(xiàn)AAMS費(fèi)用，按分單數(shù)量每票收取cny40.00 計(jì)入運(yùn)費(fèi)。）                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

viii. 運(yùn)單請(qǐng)先交UPS Cargo Terminal辦公室審單敲章，財(cái)務(wù)聯(lián)留底聯(lián)AAMS信封直接交Cargo Terminal, 其余單證隨機(jī)文件再交去UPS貨棧業(yè)務(wù)組。

ix. 所有貨物請(qǐng)過(guò)安全檢查，因貨物尺寸原因無(wú)法通過(guò)安檢機(jī)器，則必須在貨棧倉(cāng)庫(kù)放置24小時(shí)，擅自交付而未過(guò)安檢者將被機(jī)場(chǎng)當(dāng)局安檢大隊(duì)查扣；

x. 現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所有貨物量取尺寸請(qǐng)予以配合。如由于操作時(shí)間緊張，不想影響貨物出港，代理公司可以提出需要目的站復(fù)量的申請(qǐng)，相關(guān)費(fèi)用代理公司必須書(shū)面確認(rèn)。在收到書(shū)面確認(rèn)信后，UPS對(duì)貨物和運(yùn)單放行。 CCA 200RMB/票， 復(fù)量費(fèi)用 60USD-80USD/票。目前大阪不接受復(fù)量。代理要求復(fù)量，并且目的站量出體積重量有誤（允許誤差在50公斤以?xún)?nèi)），則所有費(fèi)用由代理承擔(dān)。                                                                                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

xi. 若發(fā)生貨物已交付并完成組裝，但因各種原因?qū)е逻\(yùn)單無(wú)法交付或被拒收，貨物無(wú)法按時(shí)出運(yùn)，并影響同一集裝器上其他貨物要求拆板重新組裝；或者貴司臨時(shí)要求撤銷(xiāo)出運(yùn)，每個(gè)集裝器拆卸費(fèi)用為cny300.00,由貨棧收取；

xii. 凡由代理自行組裝貨物，組裝前后必須根據(jù)我司操作要求檢查所領(lǐng)集裝器是否符合裝載要求; 代理自行組裝的貨物若發(fā)生缺失破損等情況，航空公司免責(zé)

xiii. 單件貨物重量超過(guò)150磅，不得要求放置飛機(jī)散艙；

xiv. 單件重量超過(guò)150磅的貨物，包裝必須為：

1) in hard sided container with a seal 

2) shrink-wrapped 

3) banded skid                                                                                                                                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

4． 貨物跟蹤                                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

貨物二程查詢(xún)可通過(guò)我司 www.aircargo.ups.com 網(wǎng)站查詢(xún)；貨物離港后 更改收、發(fā)貨人、品名，請(qǐng)書(shū)面通知我司，并確認(rèn)支付更改費(fèi)用每次cny200.00; 更改目的港，須經(jīng)我司同意，書(shū)面明確支付相關(guān)費(fèi)用 a) cny200.00 b) usd50.00--美國(guó)海關(guān)征收費(fèi)用。以上費(fèi)用將在對(duì)賬單中列明，與運(yùn)費(fèi)一并收取。

5． 運(yùn)費(fèi)付款

付款我司每月1日和15日出具對(duì)賬單以供核對(duì)，請(qǐng)核對(duì)后在見(jiàn)賬單之日起30日內(nèi)付款。銀行擔(dān)保函請(qǐng)?jiān)诘狡谌涨凹皶r(shí)更新

出港流程（Outbound）

代理憑身份證，在門(mén)崗處登記后，將貨車(chē)停在貨車(chē)車(chē)位，攜帶載貨清單前來(lái)柜臺(tái)打印號(hào)碼牌（VCT）。                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一、 代理交貨:

A、交貨前COUNTER：    

代理提供：載貨清單（樣本見(jiàn)附件）

單證人員：

給代理打印號(hào)碼牌（2份）【號(hào)碼、車(chē)牌號(hào)、運(yùn)單號(hào)、目的港、代理三字代碼、件數(shù)、品名（代理自行寫(xiě)上中文）、聯(lián)系人及電話(huà)號(hào)碼（自行填寫(xiě)）】

注：一個(gè)代理一個(gè)號(hào)碼，一票運(yùn)單一份號(hào)碼牌。

代理先將一份號(hào)碼牌交給倉(cāng)庫(kù)收貨人員，等候交貨。                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

B、交貨（倉(cāng)庫(kù)）

倉(cāng)庫(kù)人員根據(jù)號(hào)碼牌上號(hào)碼和代理聯(lián)系方式通知代理前來(lái)交貨。 

代理提供：號(hào)碼牌（1份）

倉(cāng)庫(kù)操作人員：a、檢查普貨標(biāo)簽、件數(shù)、量泡并填寫(xiě)體積測(cè)量表。

b、稱(chēng)重：打印稱(chēng)重條并將數(shù)據(jù)記錄到體積測(cè)量表（雙方簽字確認(rèn)）

c、將2份號(hào)碼牌給安檢，檢查完后加蓋安檢章。（一份安檢章留底）

注：X光機(jī)尺寸，高1.9M ，寬1.5M，可承受最大重量1噸。（超大件24小時(shí)貨根據(jù)海關(guān)要求待定）

最后，將號(hào)碼牌（有安檢章）體積測(cè)量表（雙方簽字確認(rèn)）和稱(chēng)重條交給代理，代理到counter打印收貨文件、體積測(cè)量表。             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

C、交貨后counter    

代理提供：號(hào)碼牌（有安檢章）、體積測(cè)量表和稱(chēng)重條

單證人員：打印收貨文件3份（加蓋業(yè)務(wù)章）、體積測(cè)量表

將號(hào)碼牌（有安檢章）體積測(cè)量表（手寫(xiě)和打印兩份）和收貨文件、稱(chēng)重條一起交與代理，代理填單后報(bào)關(guān)。                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

二、 交單Counter                                                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

代理提供：運(yùn)單2聯(lián)（財(cái)務(wù)聯(lián)、蓋有海關(guān)放行章的一聯(lián)）consol貨要有分單（美國(guó)貨必須）、艙單

運(yùn)單及艙單（CNSL貨）復(fù)印件各一份（要清晰用于錄入IDIS＼AAMS），

報(bào)關(guān)單，

號(hào)碼牌（有安檢章），

體積測(cè)量表(2份)，

收貨文件（2份），

稱(chēng)重條

單證人員：審單（審單注意事項(xiàng)），美國(guó)貨要在主運(yùn)單（財(cái)務(wù)聯(lián)）上記錄分單份數(shù)，用于財(cái)務(wù)收費(fèi)。并在兩份收貨文件上打印時(shí)間章和運(yùn)單收運(yùn)章，一份單證留底，一份代理留底。

審單完畢，無(wú)問(wèn)題后，讓代理將隨機(jī)文件裝入文件袋（文件袋UPS提供）。

三、倉(cāng)庫(kù)打板裝箱

四、錄入系統(tǒng)

五、航班起飛

六、整理文件                                                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

 UPS代理操作注意事項(xiàng)                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一 Booking 的具體要求

1 Booking 郵件的Subject 要求 

E.G:

美線(xiàn)：US Booking CAN/MIA 406-12345678/(Agent 三字代碼)

歐線(xiàn)：EU Booking SZX/WAW 406-12345678/ (Agent 三字代碼)

亞洲：Intra-Asia Booking SZX/NRT 406-12345678/(Agent 三字代碼)

AAMS 郵件的Subject 要求

E.G:

美線(xiàn)：AAMS- CAN/MIA 406-33984532/(Agent 三字代碼)

2 Booking 內(nèi)容的要求

一定要注明預(yù)定的目的港、航班日期、提單號(hào)、重量、件數(shù)、材積、價(jià)格和訂艙日期。                                                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

不同航線(xiàn)請(qǐng)分訂艙單訂艙，不同日起請(qǐng)分開(kāi)訂艙。       

3 如果是托盤(pán)包裝的貨物，訂艙是必須注明尺寸，如果托盤(pán)貨物訂艙時(shí)沒(méi)有尺寸，必須注明是托盤(pán)貨物，入倉(cāng)后馬上通知UPS尺寸；

4 訂艙重量或體積與實(shí)際入倉(cāng)數(shù)量相差時(shí)，入倉(cāng)后必須馬上通知UPS數(shù)量有變更；

5 請(qǐng)?jiān)谟喤搯紊献⒚髫浳锶雮}(cāng)日期；

6 對(duì)于有時(shí)間限制的貨物，如參展貨物等，必須在訂艙時(shí)說(shuō)明對(duì)時(shí)間的要求；                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

二 交單注意事項(xiàng)                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1 截單時(shí)間：航班當(dāng)天16:00點(diǎn)(美線(xiàn)除外)

美線(xiàn)截單時(shí)間：航班當(dāng)天下午1點(diǎn)（星期一、二、三、四、六）；星期五為航班當(dāng)天中午12點(diǎn)；

2 隨機(jī)文件必須清晰可讀，對(duì)于目的港是中南美，南美的貨，隨機(jī)文件必須為正本；

3 美加線(xiàn)，請(qǐng)準(zhǔn)備一套完整的AAMS輸入資料，包括主單，分單，艙單。同時(shí)請(qǐng)另外把主單，分單，艙單資料掃描之后email到以下地址, 郵件標(biāo)題為AWB- CAN/MIA 406-33984532/(Agent 三字代碼)

CAN Flight: jkuang@ups.com, amywu@ups.com                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

SZX Flight: gecco@ups.com，lmonica@ups.com

4 其他線(xiàn)，請(qǐng)準(zhǔn)備一套主單，分單，艙單資料掃描之后email到以下地址, 

郵件標(biāo)題為AWB- SZX/CGN 406-33984532 / (Agent 三字代碼)

歐線(xiàn)：yjohnny@ups.com

亞洲線(xiàn)(含經(jīng)日本到美線(xiàn))：gecco@ups.com，lmonica@ups.com                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

三 提單資料規(guī)范化                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1 如果有分單，主單品名一定要打“consol”, 分單品名一定要清楚顯示；如果是直單，收貨人不可以是貨運(yùn)代理，必須顯示真正收貨人；

2 無(wú)論主單，分單的收貨人和發(fā)貨人都要有地址；地址必須要有公司名稱(chēng)，詳細(xì)地址（精確到國(guó)家、城市、路名、門(mén)牌號(hào)<（××路××號(hào)）>，P.O.BOX等郵政信箱不接受，目的港到美國(guó)和加拿大的還需要五位郵編和注明二字代碼（具體要求參見(jiàn)UPS審單標(biāo)準(zhǔn)）否則將影響AAMS的錄入。

3 如果分單的收貨人是銀行，必須要有notify party，并且notify party必須要有地址；                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

4 對(duì)于托盤(pán)包裝的貨物，必須在件數(shù)下面用（）注明紙箱數(shù)量，如 3 pallet (120ctns), 因?yàn)锳AMS錄入需要輸最小件數(shù)，如果錄入錯(cuò)誤，將會(huì)直接影響收貨人在美國(guó)的清關(guān)。

5 CONSOL MANIFEST要求與主運(yùn)單一致，如分單有小件數(shù)，必須在分單件數(shù)欄內(nèi)明顯標(biāo)出。

6 一張運(yùn)單如果有3個(gè)以上（不含3個(gè)）的地方有更改，此運(yùn)單作廢，如果仍然需要繼續(xù)使用此運(yùn)單，必須要出CCA，CCA的收費(fèi)是CNY300/次。即使更改的地方少于3個(gè)，但是如果提單內(nèi)容含糊，影響閱讀，UPS有權(quán)拒絕收單。請(qǐng)注意：3個(gè)地方更改是以更改的地方計(jì)算，不以更改章的數(shù)量計(jì)算。                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

7 主單上一定有尺寸，并計(jì)算出體積打在主單上，如果沒(méi)有尺寸要出CCA。主單上的Account No.要打上代理編號(hào)，如不清楚自己的代理編號(hào)，可以向UPS查詢(xún)。 

8“Signature of Shipper or His Agent”一欄必須打印或簽名，不能為空白。

9 運(yùn)單上的代理三字代碼印章必須清晰、有效（已我司公司代理清單為準(zhǔn)），若是無(wú)效的讓代理更改并該代理公司公章；

10 代理公司一定要在提單的 Account NO. 一欄注明公司三字代碼和Agent Code（如：ABC/28020）                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

11貨物交單后 更改收、發(fā)貨人、品名，請(qǐng)書(shū)面通知我司，并確認(rèn)支付更改費(fèi)用每次RMB200.00; 更改目的港須經(jīng)我司同意，書(shū)面明確支付相關(guān)費(fèi)用 a) RMB200.00 B) USD50.00--美國(guó)海關(guān)征收費(fèi)用。以上費(fèi)用將在對(duì)賬單中列明，與運(yùn)費(fèi)一并收取。提單作廢需要把作廢的提單全數(shù)交回，并按RMB50/BILL收取。

12 提單制作完成請(qǐng)立即掃描一份發(fā)給我們       

                                                                                                                                                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

四 交貨注意事項(xiàng)                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1 UPS美線(xiàn)飛機(jī)可以接受的最大貨物尺寸為最長(zhǎng)不超過(guò)300cm，最高不超過(guò)238cm；

大尺寸請(qǐng)票詢(xún)。

2 化學(xué)品，藥品，粉末，液體等需提供成分分析報(bào)告及產(chǎn)品說(shuō)明；

3 對(duì)于安檢或航空公司有疑問(wèn)，需要航空公司證明才可以接收的貨物，需要留樣品到UPS作查驗(yàn)（如含電池貨物）                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

4 單件貨物超過(guò)75kg，并且可以容納一個(gè)人裝進(jìn)去的，包裝必須要密封，加繃帶，并打成井字包裝。

5 代理交貨時(shí)必須要攜帶一份運(yùn)單復(fù)印件（可以沒(méi)有重量和件數(shù)），但貨物的品名必須要有（我們要確定是否危險(xiǎn)品），收發(fā)貨人地址和目的港和代理三字代碼必須詳細(xì)清楚。

五 Priority Cargo的操作

1． 必須訂艙時(shí)指定需要用Priority Service;                                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

2． 除了張貼平時(shí)的標(biāo)簽之外，還需要張貼priority標(biāo)簽;   

3． 在主單的handling information處打上“PRIORITY AIR CARGO”;

尊敬的代理為了您的貨物能按時(shí)出運(yùn)，請(qǐng)嚴(yán)格遵守以上要求，謝謝合作！！

注：UPS不接受危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，若所運(yùn)物品中有隱含危險(xiǎn)性，請(qǐng)代理和廠家提供兩份保函。                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

UPS TERMINAL關(guān)于鋰電池或含鋰電池產(chǎn)品的收運(yùn)要求                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一．單證要求：

2010年1月20日前可以使用2009年的鑒定書(shū)，但是對(duì)于鋰電池或含鋰電池的產(chǎn)品，廠家和代理應(yīng)隨附2010年新的保函，同時(shí)運(yùn)單等文件的說(shuō)明以2010年為準(zhǔn)。

根據(jù)2010版DGR的要求，為了保證鋰電池或含鋰電池的產(chǎn)品收運(yùn)順利，請(qǐng)留意運(yùn)單注意事項(xiàng)：

若是鋰離子或含鋰離子產(chǎn)品，運(yùn)單操作處理欄（Handling Information）必須注明：Lithium ion batteries, not restricted, PIxxx。 (其中PI965-PI967)

若是鋰金屬或含鋰金屬產(chǎn)品，運(yùn)單操作處理欄（Handling Information）必須注明：Lithium metal batteries, not restricted, PIxxx。 (其中PI968-PI970)                                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

另外，運(yùn)單上還需有下列內(nèi)容： 

? 包裝件內(nèi)含鋰電池芯或鋰電池

the package contains lithium ion cells or batteries,

? 一旦包裝件破損會(huì)存在易燃的危險(xiǎn)性，必須小心操作

the package must be handled with care and that a flammability hazard exists if the package is damaged,                                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

? 包裝件如發(fā)生破損需采取特殊程序，包括檢查和重新包裝

special procedures should be followed in the event the package is damaged, to include inspection and repacking if necessary,

? 聯(lián)系人電話(huà)號(hào)碼

a telephone number for additional information.

如上述內(nèi)容無(wú)法在運(yùn)單上顯示完整，請(qǐng)隨附文件說(shuō)明。                                                                                           了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

二．貨物收運(yùn)要求：                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

符合以下六種情況的鋰電池產(chǎn)品需在貨物包裝上粘貼專(zhuān)用鋰電池操作標(biāo)簽：

1． 鋰離子電池或聚合鋰電池，UN3480，PI965（單件最大毛重小于10公斤的）；

2． 和設(shè)備包裝在一起運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池或聚合鋰電池，UN3481，PI966；

3． 裝在設(shè)備內(nèi)的鋰離子電池或聚合鋰電池，UN3481，PI967，且每個(gè)設(shè)備內(nèi)超過(guò)2個(gè)電池或4個(gè)電池芯時(shí)；

4． 鋰金屬電池或鋰合金電池，UN3090，PI969；

5． 和設(shè)備包裝在一起運(yùn)輸?shù)匿嚱饘匐姵鼗蜾嚭辖痣姵兀琔N3091，PI969；

6． 裝在設(shè)備內(nèi)的鋰金屬電池或鋰合金電池，UN3091，PI970，且每個(gè)設(shè)備內(nèi)超過(guò)2個(gè)電池或4個(gè)電池芯時(shí)。                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

操作標(biāo)簽粘貼要求：                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

a. 每個(gè)LOOSE包裝件必須貼有一張鋰電池操作標(biāo)簽, 托盤(pán)貨必須至少貼一面；

b. 該標(biāo)簽使用時(shí)不可以折疊或者同一標(biāo)簽出現(xiàn)在包裝件不同的兩面上；

c. 當(dāng)運(yùn)輸?shù)匿囯姵厥前惭b在設(shè)備中（無(wú)論鋰離子或鋰金屬電池），并且每個(gè)包裝件所包含的鋰電池的數(shù)量不超過(guò)4個(gè)電池芯或者不超過(guò)2塊電池，外包裝上可以不粘貼對(duì)應(yīng)的鋰電池操作標(biāo)簽。

對(duì)于運(yùn)往美國(guó)或途徑美國(guó)的鋰金屬(一次性)電池組和電池，，禁止客機(jī)運(yùn)輸，必須出具相應(yīng)的額外聲明（樣本附后），而且在貨物外包裝上必須標(biāo)記“PRIMARY LITHIUM BATTERIES-FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABOARD PASSENGER AIRCRAFT”（禁止客機(jī)運(yùn)輸?shù)囊淮武囯姵兀?strong style="white-space: normal;">                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

鋰電池的瓦特小時(shí)限制：

鋰離子電池：

A. 單個(gè)鋰離子電池芯的額定瓦特小時(shí)不超過(guò)20wh；

B. 單個(gè)鋰離子電池瓦特小時(shí)不超過(guò)100wh；

C. 額定的瓦特小時(shí)必須在電池殼的外部標(biāo)明。

注：鋰金屬電池暫無(wú)此限制

例外情況鋰電池運(yùn)輸申明

                                                                                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

茲證明我公司交付運(yùn)輸?shù)呢浳锎_系 （注1），該貨物包裝符合IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》包裝說(shuō)明PI 的總要求和第二節(jié)的所有要求，此貨物運(yùn)輸不受《危險(xiǎn)品規(guī)則》其它要求的限制。在貨物交付前，我公司已知曉該包裝說(shuō)明的上述規(guī)定。貨物相關(guān)信息如下：

運(yùn)單號(hào)碼： ；

鑒定書(shū)編號(hào)： ；

生產(chǎn)廠家： ；

代理： ；

對(duì)于PI967/PI970，每個(gè)包裝件內(nèi)所含的鋰電池芯或鋰電池?cái)?shù)量：

（鋰電池芯/鋰電池，請(qǐng)對(duì)適用的打勾√）                                                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

特別聲明：我司已在貨物外包裝上粘貼鋰電池操作標(biāo)簽。（ ）                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

注意：根據(jù)貨物實(shí)際情況，在貨物外包裝上粘貼鋰電池操作標(biāo)簽的請(qǐng)?jiān)冢ǎ﹥?nèi)打勾“√”。

生產(chǎn)廠家蓋章處 ;                                                                                         代理公司蓋章處:

注：

1. 必須根據(jù)實(shí)際情況如實(shí)填寫(xiě)                                                                                                                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

A：鋰離子電池或聚合鋰電池單獨(dú)運(yùn)輸； B：和設(shè)備包裝在一起運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池或聚合鋰電池；

C：裝在設(shè)備內(nèi)的鋰離子電池或聚合鋰電池； D：鋰金屬電池或鋰合金電池；

E：和設(shè)備包裝在一起運(yùn)輸?shù)匿嚱饘匐姵鼗蜾嚭辖痣姵兀籉：裝在設(shè)備內(nèi)的鋰金屬電池或鋰合金電池

額外聲明

Additional Declaration                                                                                                                                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

運(yùn)單號(hào)碼：                    ；

Air waybill No.

貨物品名：                    ；

Nature of goods                                                                                                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入         

此貨物為含有一次性鋰金屬電池（芯）（Primary Lithium metal batteries and cells）包裝件，其目的港為美國(guó)（或經(jīng)美國(guó)），根據(jù)美國(guó)國(guó)家差異條款USG-02的要求：

情況一：

1.        此貨物滿(mǎn)足DGR Section II of PI      （PI969/970選其一），按普貨運(yùn)輸。

2.        包裝件所含的鋰電池/芯數(shù)量不超過(guò)設(shè)備運(yùn)行必須數(shù)量；

3.        充電完成，每個(gè)電池芯的鋰含量不超過(guò)5克；                                                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入        

4.        充電完成，每個(gè)電池的陽(yáng)極鋰含量總數(shù)不超過(guò)25克；

5.        鋰電池的凈重不超過(guò)5kg。

該貨物可以在客機(jī)上運(yùn)輸。

情況二：

1.        此貨物滿(mǎn)足DGR Section II of PI      （PI968/969/970選其一），按普貨運(yùn)輸。                                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

2.        我司出運(yùn)的貨物不符合情況一，我司確認(rèn)貨物的外包裝上均已注明”P(pán)RIMARY LITHIUM BATTERIES-FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABOARD PASSENGER AIRCRAFT”(一次性鋰電池客機(jī)禁運(yùn))字樣or “LITHIUM METAL BATTERIES-FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABORD PASSERGER AIRCRAFT”（鋰金屬電池客機(jī)禁運(yùn)）字樣。

我司出運(yùn)的貨物滿(mǎn)足情況          ，特此聲明！                                                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

生產(chǎn)廠家蓋章處 :                                                                                 代理公司蓋章處:

Manufactory Seal                                                                                 Agency Seal                                                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

世界各國(guó)（地區(qū)）關(guān)稅查詢(xún)網(wǎng)址：                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢(xún)：                                     更多查詢(xún)，點(diǎn)擊進(jìn)入