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什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝、產(chǎn)裝,兩者的區(qū)別

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什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝、產(chǎn)裝,兩者的區(qū)別


 什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝、產(chǎn)裝,兩者的區(qū)別國際海運(yùn)中內(nèi)裝和拖車的區(qū)別,也就是內(nèi)裝和產(chǎn)裝的區(qū)別。在區(qū)分兩者有什么區(qū)別之前,我們需要先了解到什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝和國際海運(yùn)中拖車。

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1、國際海運(yùn)中內(nèi)裝是什么意思?

內(nèi)裝是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙貨代指定的場站或倉庫,由場站或倉庫裝箱并集港的操作方式。一開始,內(nèi)裝**干海運(yùn)拼箱(LCL),后來內(nèi)裝的含義擴(kuò)展到了整箱(FCL),即發(fā)貨人把貨送到指定場站,由場站安排打單,提箱、裝箱、集港等。


2、國際海運(yùn)中拖車是什么意思?      

與內(nèi)裝對應(yīng)的一個(gè)概念是產(chǎn)裝,產(chǎn)裝通也就是我們平常所說的“拖車”,也就是直接把空集裝箱,拉到產(chǎn)地或工廠進(jìn)行裝箱的操作方式;        了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入                                                                                       什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝、產(chǎn)裝,兩者的區(qū)別

因?yàn)楫a(chǎn)裝都是用拖車先去港口堆場提取船公司的空箱子,然后把空箱子直接拖到貨物的產(chǎn)地(工廠)裝貨,裝完貨后,再拖回港口堆場,等待報(bào)關(guān)、裝船、出運(yùn);

這種方式不需要發(fā)貨人先把貨送到場站,而是直接把貨柜拉到工廠進(jìn)行裝箱。發(fā)貨人可以自己找車隊(duì)拖柜到工廠裝貨,行業(yè)中的三自就是這種方式,也可以委托訂艙貨代安排拖車去工廠裝貨。


3、內(nèi)裝和拖車的區(qū)別,也就是內(nèi)裝和產(chǎn)裝的區(qū)別。

另外,在國際海運(yùn)中整箱基本是拖車,也就是產(chǎn)裝為主,內(nèi)裝為輔。因?yàn)楫a(chǎn)裝是直接把空箱拉到工廠,一次性裝箱。而內(nèi)裝則要進(jìn)行兩次裝箱和一次卸貨。先在工廠裝車,到了內(nèi)裝地點(diǎn)卸車,然后再裝到集裝箱里,多了一次裝車和卸車,增加了成本,多次裝卸也更容易導(dǎo)致貨損。                                                                                                                                了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入   什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝、產(chǎn)裝,兩者的區(qū)別 

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2023-05

什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝、產(chǎn)裝,兩者的區(qū)別

什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝、產(chǎn)裝,兩者的區(qū)別國際海運(yùn)中內(nèi)裝和拖車的區(qū)別,也就是內(nèi)裝和產(chǎn)裝的區(qū)別。在區(qū)分兩者有什么區(qū)別之前,我們需要先了解到什么是國際海運(yùn)中內(nèi)裝和國際海運(yùn)中拖車。1、國際海運(yùn)中內(nèi)裝是什么意思?內(nèi)裝是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙貨代指定的場站或倉庫,由場站或倉庫裝箱并集港的操作… [了解更多]

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